JAL123便交信記録
時刻 1985年8月27日発表の中間報告 1987年6月19日発表の最終報告 1987年6月19日発表の最終報告及び他HPより 管理者ヒアリング
  操縦室内およびその他 操縦室内記録 管制東京(ACC)等との交信 操縦室内記録
18:24:10 (STW)スイッチを押している方がいらっしゃるんですが      
11     よろしいでしょうか。      
18:24:12   (STW)・・・・・たいとおっしゃる方が   ・・・・・たいとおっしゃる方が
13       いらっしゃるんですが       いらっしゃるんですが
14       よろしいでしょうか?       よろしいでしょうか?
15 (CAP)気をつけて手早く、 (COP)気をつけて   気をつけて
16     じゃ、気をつけてお願いします。 (F/E)じゃ 気をつけてお願いします   じゃ 気をつけてお願いします
17   (COP)手早く   手早く
18        
    (F/E)気をつけて下さい   気をつけて下さい
19     はいありがとうございます
20      
21      
22      
23      
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29      
30      
31     |(他機とACCとの交信)  
32      
33      
34 (ドーンという大きな音響)    
35   ↑(ドーンというような音) ↑(ドーンというような音)
36  
37   <客室高度警報音>  
38 (警報ブザー)(F/E)だめ! (?)・・・・・ まずい<音声>
39 (CAP)何かわかったの、ギア見て、 (CAP)なんか爆発した 何か爆発したぞ
40     ネ!ギア!ギア!    
41      
42   (CAP)スコーク77 ※国際緊急無線信号のこと スコーク77
43   (COP)ギアドア ※車輪格納扉のこと ギアドア<音声>
    (CAP)ギア見てギア ギア見て、ギア
44   (F/E)えっ はい
    (CAP)ギア見てギア ギア部ギア部<音声>
45      
46 (CAP)スコーク! (CAP)エンジン   エンジン?
47   (COP)スコーク77   スコーク77
48   (F/E)オールエンジン・・・・・   オエンジニア<音声>
49        
50        
51   (COP)これ見て下さいよ   これ見てくださいよ
52        
53   (F/E)えっ   えっ
54 (CAP)ハイドロプレッシャー、ドロップ!      
55     アンバーライト(緊急灯)オン! (F/E)オールエンジン・・・・・   オエンジニア<音声>
56      
57   (COP)ハイドロプレッシャ見ませんか?  ※油圧装置のこと ハイドロプレッシャ見ませんか?
58      
59   (CAP)なんか爆発した 何か爆発したよ
18:25:00      
1      
2      
3 (警報ブザー音)    
4   <客室高度警報音> |(他機とACCとの交信)  
    (F/E)ギア ファイブオフ ギア ファイブオフ
5    
6   |このあと<客室高度警報音>は  
7   |18時47分28秒まで鳴り続けて  
8   |いる  
9    
10      
11      
12      
13 (CAP)ライトターン!    
14 (CAP)ライトターン! (F/E)はいはい、ラジャー   はいはい、ラジャー(?)
15 (COP)ライトターンしました。      
16 (CAP)はい。 (CAP)ライトターン ※右旋回すること   ライトターン
17            ライトターン   ライトターン
18        
19   (COP)プレッシャ?   プレッシャ?
    (F/E)おっこった   おっこった
20 JAL123から東京。      
21 日本航空123便トラブル発生。 (CAP)Ah, TOKYO, (CAP)Ah, TOKYO, Ah, TOKYO,
22 直ちにえー羽田への         JAPAN AIR         JAPAN AIR JAPAN AIR
23 リターンを要求、         123         123 123
24 220への降下と         request from         request from request from
25 メンテンを要求         immediate         immediate immediate
26 オーバー         e--         e-- e--
27           trouble         trouble trouble
28           request         request request
29           return         return return
30           back to         back to back to
31           HANEDA         HANEDA HANEDA
32           descend         descend descend
33           and maintain         and maintain and maintain
34           220 over.         220 over. 220 over.
35       (管制東京、JAL123です。 緊急事態発生。  
36        22000ftまで降下し、羽田に帰ることを要求する)  
37 (東京ACC)ラジャー、   (ACC)Roger, Roger,
38                要求はすべて           approved as you request approved as you request
39               クリアーされた      (了解。要求を許可します)  
40 (JAL123)大島への (CAP)Radar vector (CAP)Radar vector  to OSHIMA, please. Radar vector
41               レーダー誘導を要求         to OSHIMA, please.     (大島レーダーまで誘導して下さい) to OSHIMA, please.
42 (東京ACC)ラジャー、右旋回か   (ACC)Roger, you want Roger, you want right or left turn?
43        または左旋回か?           right or left turn?  
44        (了解。右旋回か左旋回のどちらにしますか?)  
45 (JAL123)右旋回を要求 (CAP)Going to  (CAP)Going to  Want to right turn, over
46           right turn, over.         right turn, over.  
47        (右旋回しています)  
48        
49 (東京ACC)大島へレーダー誘導   (ACC)Right, right heading 090 Radar Vector Right, right heading 090 Radar Vector
50        のため右旋回、磁針           to OSHIMA. to OSHIMA.
51        方位90度で飛行せよ。      (右ね、大島に向けて磁方位090を取って下さい)  
52 (JAL123)ラジャー (CAP)090. (CAP)090. 090.
53 (CAP)バンク、そんな!そんなに! (CAP)バンクとんな、そんなに ※機体の傾斜角度のこと    (090ね) バンクとんな、そんなに
54 (COP)はい。 (COP)はい   はい
55 (CAP)バンクそんなにとるな。 (CAP)バンクそんなにとんなってんのに   バンクそんなにとんなってのに ばか
56        
57 (COP)はい。 (COP)はい   はい
58        
59 (CAP)なんだよ。これ! (CAP)なんだよ、それ   なんだよ、それ
18:26:00 (F/E)ハイドロプレッシャーが (F/E)ハイドロプレッシャーが   ハイドロプレッシャーが
1     落ちてます、ハイドロが……。    おっこちています、ハイドロが   おっこちています。ハイドロが
2        
3 (CAP)ママニュアルだから…… (CAP)バンクそんなにとるな (ACC)(ANA35へ、今ちょうど バンクそんなにとるな
        マニュアルだから      大島の西22マイルに マニュアルだから
4   ●<高度警報音>      緊急事態の機が  
5 (COP)はい。 (COP)はい      いますので、 はい
6          三原ポイントから  
7          河和に磁方位210の  
8 (CAP)もどせ        進路を取り、22000ft  
9 (COP)もどらない        まで上昇して  
10          下さい)  
11   (CAP)戻せ   戻せ
12 (CAP)プルアップ(機種上げ、---昇降舵操作効果なし) (COP)戻らない   戻らない
13        
14        
15   (CAP)プルアップ ※機首の引き起こしのこと   プルアップ
16        
17        
18        
19        
20        
21        
22        
23        
24        
25 (CAP)ハイドロ全部だめ。      
26 (COP)はい。      
27 (CAP)デセント(降下)。 (CAP)ハイドロ全部だめ?   ハイドロ全部だめ?
28 (COP)はい。 (F/E)はい   はい
29 (F/E)……はですね……。   (ACC)Ah, 123 negative, negative negative call you.  
30 (CAP)デセント!      (あー、123便、違います違います。  
31   (CAP)ディセント ※降下すること     貴機を呼んでおりません) ディセント
32   (COP)はい (ANA35)(すでに三原を通過。 はい
33 [警報音]入る (F/E)ディセンドした方が       200に進路を取って ディセントした方が
34 (CAP)なんでこいつ鳴るんだ……。    いいかも知れないですね       います。 いいかも知れないですね
35 (東京ACC)ちがう!ちがう! (COP)ディセンド       22000ftまで上昇します ディセント
36               JAL123でも他機と交信していた模様であるが         ……)  
37               雑音のため不明ではない      
38        貴機ではない!      
39        
40   ●<高度警報音>    
41   (CAP)なんでこいつ・・・・・   何でこいつ鳴るんだ<音声>
42        
43        
44        
45 (CAP)ライトターン。 (CAP)オーケー   ※音声なし
46 (COP)ライトターン。     ライトターン   ※音声なし
47 (CAP)そちらはクリアー? (COP)ライトターン   ※音声なし
48        
49        
50        
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52        
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18:27:00        
1        
2     (ACC)JAPAN AIR 123 confirm you are JAPAN AIR 123 confirm you are
3              declare emergency  that's right? declare emergency  that's right?
4        (JAL123、確認しますが、  
5         緊急事態を宣言するのですね?)  
6        
7     (CAP)That's affirmative. That's affirmative.
8        (その通りです。)  
9     (ACC)123 roger. 123 roger.
10 (東京ACC)JAL123へ、       (123便、了解)  
11        緊急事態であることを   (ACC)And request And request
12        確認するが、その通りか?            your nature your nature
13 (JAL123)その通り            of emergency. of emergency.
14 (東京ACC)ラジャー JAL123      (それから、  
15   <高度警報音>     緊急事態の内容を  
16       教えてください)  
17        
18        
19        
20 (東京ACC)どのような緊急事態か?      
21        応答せよJAL123(応答なし)      
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